因为小狼自身工作原因，有一些业内资源和一些特殊的产品渠道，再加上经常全国出差，所以这个圈子里断断续续加的空少、机长、安全员、地勤等等大概也有个二三十了吧，其中甚至还有不少机组过夜酒店的经理、前台等等，至于加了多少空姐没数过，但是至少也三十来个吧，小狼家这边有一个使用了很多年的空姐宿舍，连门口保安都认识我了，要不是里面住的是实习生经常换，估计整个宿舍小区都认识完了。

背景交代完毕，小狼再凡尔赛一下：

小狼目前为止，认识的空姐不少，但让我操到逼的，不多，也就5个。

其中前两个本来就是床伴，后来一个毕业找工作、一个转业找工作，俩都当了空乘；

第三个是前空姐，认识的时候已经是转岗在小狼城市这边机场做地勤了，勉强也算空姐吧；

最后两个搞上手的时候是现役的，一个现在还在飞，另一个很久不联系不知道现在什么样了；

剩下的那些，基本都是出于各种其他原因有联系方式的，很多都是和我有生意的空姐然后介绍给后辈同事啥的，绝大多数小狼是连面都没见过的，甚至很可能飞过服务过，但是彼此都不知道有对方微信emmmmm

怕被兄弟们喷，再来叠个甲：

没被搭讪过，很长一段时间里，小狼因为工作飞的次数里程应该能超过全中国百分之98的人，航旅纵横不会骗人，但就算是这么频繁的飞，也从没有被当面主动搭讪过，日常没有，飞机上就更没有了，只有一次被递了小纸条，黏在发的那个零食水包的下面，写的什么大家可以看图；

小狼自身也没有什么钱，出击之外搞到的女人，基本都是费了时间才慢慢搞上的，也没有像咱们论坛老哥那样被空姐主动看着过，再走过来打一下手的情况，被餐车撞了倒是发生过两回……

以前不了解空乘这个行业和空姐这个职业的时候，还有一些很旺盛的好奇心，现在见多了、都经历了，反而不知道该从哪说起，就想哪说哪吧，可能内容会有点乱，有相关问题的老哥请后台和评论留言。

小狼自己也不是干航务这行的，很多事情都是听其他空姐说的，毕竟有几个都是跨过屎尿屁的关系了，相对说出来的真实度也会高一点，但仍然存在不同看法，大家权且做个乐子，就当过年回家多个谈资吧

先说说Wangxu1234老哥帖子里提到的情况吧，会不会有空姐主动搭讪示意：

有，但要看情况，这种不是要你写表扬信和道歉，而是纯纯带有暗示是想发生点啥的搭讪，那要么是你本人气质和颜值高的惊天动地，要么你是那种富贵到坐两舱一看就不简单，连乘务长都要提前知会一声重点关照的非富即贵旅客。（王八看绿豆这种情况太少见，不在咱们讨论范围）

各位狼友们如果经常看抖音之类的，就应该知道，各航司都有会员制度，会员等级越高，服务越好，一般是某个航司飞到一定的里程次数之后，你对应的会员卡，比如南航的明珠卡，国航深航还有几个航共用凤凰知音卡，东航万里行，这些会升级到高一档次的卡，对应当你登机后空姐对你的态度和普通人也会有一些区别，当然因为害怕过度服务起群众反感，所以明面上也不会做的太过，她们会时不时的来嘘寒问暖之类的。

假如一位老哥要是年轻+未婚+白金卡+头等舱+正常的长相，那或许会在一些小航线被偷偷搭讪，但这个被动等逼的概率还是很小很小，如果选择主动出击，那要到空姐联系方式的概率反而大一些。

但在京沪广这样的大航线上，因为像小狼这样的出差狗很多，金卡白金卡甚至比普通卡还要多，不是那种充钱的终身白金卡，单纯靠旅程攒的卡，人家不会理你的。

据小狼认识的空姐说，绝大多数情况乘务员都不希望飞机上有金卡白金卡，因为这样的旅客要单独配送矿泉水零食杂志之类，还要蹲式服务，上下机还要告别，这几年越来越多金卡，很多公司签单送卡，导致很多百元机票要千元服务，有不满就投诉，动不动就投诉，小狼听了很多空姐吐槽这个事情，大多数的情况都是：真正能吸引她们的是有素质有涵养的旅客，首先接触就让人感到不舒服的人，她们除了工作外都敬而远之，而多数白金都是离这个要求过远，头等权贵一般看不上这帮服务员，打工人一般做不到立刻就吸引空姐的条件，所以实际发生的空姐主动搭讪，还是比较少的。

当然，航线长短也有一定影响，一两个小时的短途航班，空姐忙的不可开交，没有心思来搞这些事情，长途航线小狼倒是偶尔能见到在飞机平稳，空姐忙完后，趁机往后舱厨房跑的老哥们，因为有时候空姐会落单一个人坐在后舱，就有过来找各种话题的旅客。

再说一些关于卡的事情吧，小狼卡级别高的时候是国航白金，南航白金，东航白金，天合联盟超英四合一，带着身份和特殊工作起飞，上去都是单独安排做坐最后一排，一人霸占三个位置，但都这样了，坐国航深航只配多得到乘务长一句问候，坐南航稍微好点会来聊会天给点情绪价值，这几个甚至还不如做头等舱服务多。东航是最让小狼满意的，乘务长和我那个客舱段的小空姐会经常突然跪下来服务小狼（狗头.jpg）

后来才知道东航的白金卡比起其他几家还是比较有分量的，当然也可能是那会做最后一排，边上也没多少人才有这待遇，这两年飞的少了，逐渐也变成经济舱泯然众人矣。

再说说空姐自身情况吧

其实只要谈过一个空姐对象，或者私下成为好朋友，很快就会对这个职业祛魅了：

想要成为一个空姐，学历专业这些都是很次要的，国内现在绝大部分航司的招聘空姐面试要求都很简单，18-24岁，大专及以上学历（狼友们注意，这里都没说是什么类型学制，空姐中其实还有不少中专起点高中毕业的人在，甚至某个航司没有学历要求），身高在164-174（可以适当放宽），视力0.7以上，相貌端正，肤色正常，牙齿整齐，身体无大伤疤，仪态优雅，没有什么疾病体臭，满足这些都能去报名面试。

但是真的等到了现场，实际通过率都少的可怜，因为对于面貌，不要求多漂亮，但一定要够和谐温柔，有的很漂亮，却因为属于妩媚不够端庄被刷下来的，牙齿要洁白，体态要匀称，不能驼背，不能八字O型x型腿，走路重心要稳，少部分航司要求不能整容。

还有很多要求未婚，并且必须要拥有一定英语水平，最好能使用一门小语种，英语水平要求对于本科以下的来说有些难度，小狼没有什么学历歧视，但大家都知道，如果连大学都上不了，那大概率学习成绩或者学习态度不是很好，很多空姐都是校招，而且都是专科艺校，在这种级别能拥有大学四级六级会是非常高的加分项目，公共三级也是很好的，但是现在很多地方已经取消公共英语水平测试了。

小语种要求看航司，即便有要求也非常低，一般要求水平都还不如小狼靠日番学的散装日语水平高，而这一项也很有趣，因为绝大多数准空姐都选的韩语（阿尼阿塞哟~）。

再有综合素质会简单的考察一下亲和力，团队协作能力啥的。

以上就是基础条件，全部过了以后，只说明有能成为空姐的入门要求，后面还会有体检、笔试、面试、政审、培训等等一堆。

在最后一环培训里面，是需要空姐自己掏钱培训的，一般都是一万出头的培训费，再加住宿费，因为中途只要某项两次没过就可以走人，所以住宿都是按天算，一天30-200左右不等，有的什么春秋、西部、吉祥这种小航司为了吸引人，训练费就会便宜些，住宿也有政策。

培训大概需要至少两个月时间，内容大致是基础知识、专业理论、实操服务、紧急状况操作这四个，实际分下去内容是非常多的，基本要背下字典一样厚的一本手册，等全部结束了就可以上飞机了。

上了飞机之后要在正式空姐的带领下，实习50个小时的飞行时间，这期间还会有考试，如果在实习期没有重大问题，才会最终成为一名普通民航乘务员，也就是很多人可以意淫到的最低档次的空姐（狗头保命.jpg），如果有问题，甚至有可能连累师父一起丢饭碗。

再来说说空姐的收入

国内的空姐，跟着师傅实习的时候，工资大概在三五千，转正之后见习空姐一开始在七八九千都有，稳定后工作时间不长的基本在一万左右，这也是国内绝大多数空姐的收入（像疫情期间基本都只有三四千），然后慢慢熬，很多熬到头接近2万，天花板也就是3万，这里熬到头和天花板指的都是飞在天上的空姐，包括两舱乘务员、乘务长，天花板是偶尔见到的带徒弟的乘务员、乘务队经理，再高就有一些属于空姐但不飞的客舱经理之类，这种就不考虑在内了。

空姐实际的基础工资和绩效并不高，实际收入的百分之八十以上都是飞行补贴，是按天和算按小时算的，大家都差不多一个月上班时间平均在15天左右。福利待遇和国企差不多，三节福利假期福利，每年都有免费的家属票和个人票，没有飞行任务的时候，基本都是自由的，所以基本都是公费旅游，产假可以从发现怀孕就开始休，都是19个月，休假期间工作正常发，岗位保留，生完回来可以接着干。

小狼一直觉得，考虑空姐的入职困难和入职后的延续，这个职业其实非常像国内的大学，严进宽出，因为一旦成为正式空姐之后，很多公司不会再过于考察个人细节，大家看到很多整容的空姐，发福的空姐，卖逼的空姐，一般都是入职后操作，但因为空姐离职率很高，且投诉撤职的也很多，能在外形上走下坡路还工作多年的，一般都是有些过人之处的，各种含义的“过人之处”。

虽然大家都调侃说空姐就是服务员，但空姐本身其实属于特殊工种，国家规定50岁退休，根据工作年限和缴纳的养老金比例不同，低的工作20年退休工资最少也有3000多，正常的应该都在七八千左右，高的一个月一万一，一万三也是有不少的，45岁起就会被强制减少飞行时间，咱们国家现存的大龄空姐大概都是90年代开飞，那会应该是16-18岁，现在基本年龄在四五十，小狼见过的几个保养的都非常好，并不像差钱的样子。

这里多扯一句，不止一个老空姐和我说过，九几年的时候，她们的工资算上一年的奖金（空姐奖金虽然是单独算，但是水平基本是十三薪，没多少），平均下来是接近一万一个月，而就在小狼写这个帖子的此时此刻，边上某航资深乘务员正在吐槽上个月工资才九千多，国补还不发我们省份，手机都买不起了……

再说说空姐的去向

普通的空姐经过一些工作年限后可以考乘务长，乘务长还可以再往上考主任乘务长，所以基本上除了嫁出去的，辞职转行的，剩下的空姐只有几个选项：
1.当上主任乘务长后一直干到退休
2.因为身体或者其他原因转地面作地勤
3.少见的有运气能力具佳的，主任继续往上成为地面部门领导，算是地勤的一种吧
4.去做乘务员培训老师的
5.大毅力大勇气的空姐，经过培训成为民航飞行员，或者安全员。相当于一个混子要么往上当卷王，要么看开躺平当机载设备（安全员）

再多说一句，飞行员执照有很多种，一般两三年培训的都是国内外系统的小飞机飞行员，想要成为大型民航飞行员，需要砸下去很多钱，要么是非常优秀公司看好出钱委陪，要么是哄金主出钱想有一天独立，要么攒了多年家底一把梭哈，不论那种，小狼自身是很佩服的，理论学习加上考试费用大概要五六万，飞行训练根据飞机不同学校不同，大概在六七十万到一百万左右。

再说一个代购的，空姐因为经常能到免税店，网上就能看到很多空姐作代购，其实航司基本都禁止捎买带，空姐拉的那个箱子叫过夜袋，很小，基本装不下什么，大家看完发的那个图就知道了，备用的衣服，加上化妆品个人用品，基本就没地方了，而且免税只有买了很多才划算便宜，没有客户源就亏了，所以大部分看到的空姐都是帮代购作宣传抽提成的，她们自己本身很少人肉带货。

再说说大家都喜闻乐见的圈子话题

空姐乱不乱？这只能说一般，因为哪个圈都有这样那样的事情，而据说全中国还有10亿没做过飞机的人，那空姐这个群体自然被了解的少，就容易被关注，出点事就容易被上升到行业高度，其实各行各业都有洁身自好的人也有顺从自己欲望的人，要说乱，咱们论坛是干啥的，还TM不够乱吗（笑）

过去因为空姐都比较漂亮，所以相对来说，狭窄的圈子，孤单寂寞的旅途，帅气的空少，美丽的空姐，大家各取所需也是正常的，而且群p淫趴啥的也是有的，只不过这些一般发生在年轻一些的空姐身上，在那个环境，见多了有钱人，习惯了被攀比，到自己去攀比，慢慢也就放开了；

但是现在嘛，漂亮的很多都选择了网红渠道和直播出境，这几年空姐外貌质量肉眼可见的下滑，而且离职率高，很多人都飞不了两三年，群p淫趴这种虽然有，但是很少，而且人群略为固定，因为大家都要飞不同航线，每次机组成员也不一定能遇到熟人，所以都是小群体里自己搞。

至于大家常见很多卖的，那些在电报和推上经常发自己图的，百分之90都是假的，或者很多都是退役的现在是职业小姐，大家自己想想就知道了，难道你看的见，航司看不见吗？一旦发现就是收拾东西滚蛋，客还没接到，自己就先走人了。

但是确实出来卖的空姐，络绎不绝，一个月飞国内累死累活1.5万，一天收入算下来800，出去做一次快餐一两千到手，工作时间十几分钟甚至几分钟，过夜能三四千，钱来的轻轻松松。

我知道看到这里大家一定有疑问，咱们可以评论区慢慢说明，小狼玻璃心大家千万别杠我，就是说下自己了解的，有不同是因人而异。

小狼自身身边认识的出来卖的在飞空姐，没有自己招客的，除非招的对象是非常非常熟悉的人，或者是看到对眼的用暗示表达了一下，不然都是找经纪人，或者找靠谱的退役前辈开空姐群，进去也是假名，因为一旦被同事发现，等于把柄在别人手上，真正在飞的不会干这种蠢事。然后安排好行程和经纪人说，提前约时间，大家注意，在这个过程中，是会有内容猫腻的，不仅是空姐，包括其他外围也是，体现在哪呢？比如说经纪人发给狼友大致内容是：

 空姐，中圈1500，60分钟打伞一次

大家怎么理解的？反正这个意思到了空姐那的理解就是，射一次就完事，完事就走，要不最多一个小时，到点就走。

所以如果有老哥约外围，最好提前问好，特别是有这些正经职业、真正兼职的，能不能口，服务多久，60分钟什么意思。避免经纪人在中间和稀泥。

其实空姐在日常生活中也就是普通人，也会泡吧，也会逛夜店，也会去做spa按摩，也会约会，也会旅游，但是一般因为她们的工作环境，接触过很多有钱人，即便性开放的，也不太可能会像个职业小姐一样给钱就上，很多都是端着架子，要自己也满意对方了，情绪价值也有了，才肯略微给点台阶，你还要能看出来她的暗示，才有机会享受私人服务，但要是老哥们很善于和人相处，空姐本身生活也是枯燥无味的，略微pua一下，拥有一只属于自己的空乘母狗也不会很难。以上在钞能力到位的情况下，没有参考意义。

有些能傍到大款的，会专门请假出去陪老板旅游，这就是之前咱们板块有老哥问的私人伴游，但空姐只是其中的一种职业罢了，还有学生，白领，模特啥的，但是要是说自己是老师、护士这样的职业，记得擦亮眼，这些职业不太可能有时间一陪一周十几天。小狼认识的这个，半个月13万，据空姐本人说具体是给了一个很浪漫的数字，盲猜131452.0。

其实如果大家想搞到空姐的联系方式，搭上线，小狼自己的经验有两种方法：

第一种是去航司宿舍搞定那些培训中的准空姐，是最简单最高效的，因为这些大多数是十八九岁二十出头，正是渴望爱情关怀的年纪，尤其是空姐培训期其实是压力非常大的，泡这些姑娘的难度，仅略微高于厂妹（仅限有经验的老哥，平常不会撩小姑娘的千万别试，会被曝光的）。只要搞上一个，成功扶上位入职，后续就能联系很多其它空姐，但是，这个要看个人性格，空姐工作随机排班组，导致圈子小，如果是洁身自好的基本身边都是这样的空姐。
但是这样的，一旦飞久了，就会像小狼说的，孤单寂寞，靠感情倒是能试一试。

第二个，成功率奇高无比，就看脸皮够不够厚了，去搭讪机务和地勤，空姐不好搭讪，这帮人好说话啊，都是老皮条了，尤其是机务组的这帮哥们，有的甚至能帮搞到陪睡的价码，这就是小狼说的，空姐会找非常非常熟悉的人来帮她找客源。但是很多时候，都是只能给到空姐的联系方式，后面怎么聊，对方是不是一个卖逼的，如果不是，有没有机会靠感情日进去，就全凭个人能力了。

至于传说的潜规则，国企航司的几乎很少很少，因为没有哪个脑瘫为了一个女人就放弃自己的权利和财富，这种一旦举报就玩完，私企就相对比较常见了，因为从培训开始，空姐自己就投入了很多，有的其实就是为了挣回培训费，飞了几个月就辞职了。但是不论是哪个航司，空姐自己投怀送抱谋求前程，这就不属于潜规则之列。

要吃饭了，今天就先到这吧，后面有啥小狼再发评论区，欢迎评论咨询

最后说点心里话，其实空姐看似美好，真艹到了，摘下了职业滤镜后就没有那么美丽了，一样磨牙放屁打呼噜，半夜睡觉蹬被子，虽然温柔的时候确实爽，但刁蛮的时候就会“别人花了xxx钱我都没正眼看过一眼，你还惹我生气，今天这个事过不去了，还有上回xxxxxx”。

呵呵，论坛不给漏点，图找了半天以前拍的就这几张能发，不知道能不能传上来了。